Как сообщили РИА Новости в пресс-службе “Ростеха”, критических проблем в эксплуатации российских самолетов Sukhoi Superjet 100 нет: летная готовность парка остается на высоком уровне, идет импортозамещение востребованных комплектующих, в том числе свечей зажигания.
“Работа по некоторым проектам завершена, по некоторым ведется, а работа по свечам зажигания, как ожидается, принесет свои плоды в этом году. Все делается для того, чтобы россияне могли летать, а “Суперджет”, который сегодня является основной “рабочей лошадкой” региональной авиакомпании, продолжает работать, несмотря на санкции”, – добавили в госкомпании.
